
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、旗云汽车事业部总经理陆建辉
7月6日奇瑞E系列首款车型奇瑞E5在厦门隆重上市。上市当天,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、旗云汽车事业部总经理陆建辉接受新浪汽车独家专访,就E系列未来发展方向、新车换代规划及新能源问题做一一解答。
据介绍,奇瑞E系列轿车担负了提升奇瑞整体品牌形象的重任,在保持亲民价格的同时,大力提高品质和技术保证,通过增加大量电子化科技配置,提高用户用车的便利性。打造一系列适合家庭使用的车型。
在人机工程、人性化设计及储物空间方面,E5都是以人为本,通过增加倒车影像、一键启动、遥控、无钥匙进入等功能,真正带给用户使用上的便利,达到对外宣传所采用“人本科技中级家轿”的最终目标。
除了通过装配大量电子化配置来提升产品竞争力外,奇瑞汽车在新车技术方面一直投入大量资金进行研发。目前就动力总成部分,奇瑞汽车已经在同行业中处于领先地位。奇瑞自主研发的直喷汽油发动机已经达到批量生产的阶段,并已经在瑞麟G5车型上先期装配使用,取得良好市场反应。
本月,奇瑞汽车公司将迎来第三百万辆下线,并且海外销售已经突破50万辆大关。作为奇瑞汽车创始人之一,陆建辉总经理坦言:“感触还是比较深的,一步一步看着奇瑞成长,从最早艰难的起步,拿到准生证,以每年翻翻的速度增长到现在,心里也是颇多感触,十几年了过去的风风雨雨过去吃的苦,中国汽车工业的变化与奇瑞是密不可分的。作为奇瑞汽车创始人之一,应该说很欣慰。”
在目前中国车市遇冷、整体表现放缓的情况下,旗云事业部在2011上半年与去年同期相比,依然取得2%左右的增长。尽管如此,奇瑞公司仍然看好未来中国车市发展,明年奇瑞大连汽车基地将投入生产,产能规划20万辆,将奇瑞总产量近一步提升,而位于芜湖的奇瑞汽车基地将在未来规划发展至100万辆。
新产品规划方面,据透露,奇瑞QQ、旗云1、旗云2等车型均已有换代车型在进行研发和测试,在未来2-3年内将陆续投放市场。
新能源汽车是目前中国乃至全球汽车企业都在积极探讨和努力发展的方向,奇瑞在这方面的研发和投入也走在自主品牌的前列。据悉,奇瑞旗下新能源汽车公司采用完全独立发展运作模式,包括独立法人,销售网络也与普通车型独立发展,logo方面通过更改底色等方式进行区分。目前针对奇瑞所有车型,均已研发对应的纯电动车型、混动车型以及增程式电动车。在2011年年初,纯电动QQ已经投放全国市场,目前每月保持在100辆左右的销售水平。另据透露,奇瑞汽车即将上马大型纯电动客车的研发和制造,相信不久的将来就可以看到挂着奇瑞Logo的电动客车驶上街头。


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